SONDE VOOR HET METEN VAN DE TEMPERATUUR VAN DE RAIL VOOR DE AUTOMATISCHE VERWARMING VAN SPOORWISSELINGEN

KTG 149 temperatuursensoren zijn ontworpen voor het meten van de oppervlaktetemperatuur van vaste stoffen. In het toepassingssegment van spoorvoertuigen is het bedoeld voor het meten van de temperatuur van de rails en maakt het deel uit van het automatische verwarmingssysteem van spoorwegwissels. De sensor is dubbel geïsoleerd, wat zorgt voor een hoge elektrische doorslagwaarde in zijn eigen sensor.

Het temperatuurbereik is -40 ° C tot 100 ° C en deze limieten mogen zelfs voor een korte tijd niet worden overschreden. De sensor voldoet aan de beschermingsgraad IP 68 (1 bar) volgens EN 60529, zoals gewijzigd. De TR 149 temperatuursensor wordt van onderen aan de rail bevestigd met een speciale elastische steun D001 of D006 (afhankelijk van de rail) die apart wordt geleverd. Het ontwerp van de sensor garandeert naleving van de voorwaarden van de veiligheidsuitrusting volgens de eisen van de norm EN 50125-3 en van de normen EN 60068-2-1 en EN 60068-2-2. Om deze reden kunnen ze worden gebruikt om de oppervlaktetemperatuur van rails te meten. De sensor kan worden gebruikt voor alle besturingssystemen die compatibel zijn met de soorten detectie-elementen die worden vermeld in de tabel met technische parameters.

De sensor is ontworpen om te werken in een chemisch niet-agressieve omgeving.

TESTS, VERKLARING, KALIBRATIES

- Schok- en vibratietest volgens norm EN 50125-3, zoals gewijzigd

- Koudetest (AC) volgens norm EN 60068-2-1, zoals gewijzigd

- Droge hittetest - in overeenstemming met EN 60068-2-2, zoals gewijzigd

- Isolatietest volgens norm EN 50124-1, zoals gewijzigd

- Een precisieklasse A (met uitzondering van Ni 10000/5000, Ni 10000/6180, T1 = Ni 2226, NTC 20 kΩ)

- mogelijkheid om niet-standaard temperatuursensoren te coaten (DALLAS, TSiC, KTY, SMT, TC etc.)

- mogelijkheid om twee sensoren te omsluiten